ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் தடைகளை ரஷ்யா எவ்வாறு முறியடிக்க முடியும் – பொலிடிகோ

இந்தக் கட்டுரையைக் கேட்க பிளேயை அழுத்தவும்

ரஷ்யாவின் பொருளாதாரத்தை பலவீனப்படுத்தும் மற்றும் உக்ரைனில் தனது போரை கைவிட விளாடிமிர் புட்டினை கட்டாயப்படுத்தும் முயற்சியில் ஐரோப்பா மாஸ்கோவிற்கு எதிராக முன்னோடியில்லாத வகையில் பொருளாதார தடைகளை குவித்துள்ளது.

ஆனால் வரவிருக்கும் மாதங்களில் ஏற்றுமதி தடைகள் கடிக்கும்போது, ​​ரஷ்யா தனது இராணுவ மற்றும் உள்நாட்டு பொருளாதாரத்திற்கு அவசியமான தடைசெய்யப்பட்ட பொருட்களை ஏங்கத் தொடங்கும். நிலக்கரி மற்றும் எண்ணெய் முதல் கேவியர் வரை – வெளிநாடுகளில் உள்ள வாங்குபவர்களுக்கு அனுமதியளிக்கப்பட்ட பொருட்களின் விற்பனையிலிருந்து கிடைக்கும் வருவாயைக் கொண்டு கிரெம்ளின் தனது போர் மார்பை நிரப்ப விரும்புகிறது.

அதாவது, விரைவில் அல்லது பின்னர், மாஸ்கோ பொருளாதாரத் தடைகளை முறியடிக்கும்.

“எனது நாட்டில், எல்லாமே நீர்ப்புகாவாக இருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம், அதனால் எதையும் கடத்துவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் இருக்காது” என்று ஒரு மூத்த ஐரோப்பிய ஒன்றிய தூதர் கூறினார். “ஆனால் … நாங்கள் யதார்த்தவாதிகள் மற்றும் தடைகள் இருந்தால் எங்களுக்குத் தெரியும். , அப்படியானால், அவர்களைத் தவிர்க்க விரும்பும் நபர்கள் எப்போதும் இருக்கிறார்கள் … எல்லாவற்றையும் முழுமையாகச் சரிசெய்வது சாத்தியமில்லை.”

ரஷ்யா என்ன விரும்பும்?

2014 இல் ரஷ்யா கிரிமியாவை இணைத்ததில் இருந்து, பொருளாதாரத் தடைகளின் முதல் அலையைத் தூண்டியது, மாஸ்கோ அதன் தன்னிறைவை அதிகரிக்க உழைத்துள்ளது, ஆனால் எல்லா பகுதிகளிலும் அது சாத்தியமாகவில்லை. மைக்ரோசிப்களை சுயமாக உற்பத்தி செய்வதை விட உங்கள் சொந்த சீஸ் தயாரிப்பது எளிது.

அதாவது ரஷ்யாவிற்கு மேற்கத்திய உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் மற்றும் இயந்திரங்கள் தேவைப்படும் பொருளாதாரத் தடைகள் விநியோகத்தைத் தாக்கும். இந்த பொருட்கள் இராணுவம் மற்றும் குடிமக்கள் ஆகிய இரண்டிற்கும் இன்றியமையாதவை, அத்துடன் அவை தடை செய்யப்படாத இந்தியா போன்ற நாடுகளுக்கு எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு ஏற்றுமதியை பராமரிக்கின்றன.

“ராணுவ பயன்பாட்டிற்குத் தேவையான ஆயுத அமைப்புகள் மற்றும் மின்சாரக் குவிப்பான்களைத் தொடர்ந்து தயாரிப்பதற்கு, ரஷ்யாவிற்கு சில்லுகள், குறைக்கடத்தி கூறுகள் மற்றும் லித்தியம் போன்ற பல முக்கிய மூலப்பொருட்கள் மிகவும் தேவைப்படுகின்றன” என்று உக்ரைனின் முன்னாள் வர்த்தக அதிகாரி தெரிவித்தார். “இந்த அதிநவீன பொருட்கள் இல்லாமல், ரஷ்ய இராணுவத் தொழில் திறம்பட முடக்கப்படும்.”

எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு உள்கட்டமைப்பிற்கான மேற்கத்திய உள்ளீட்டை ரஷ்யா நம்பியுள்ளது, இது திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு (எல்என்ஜி) உபகரணங்களை ஏற்றுமதி செய்வதற்கான சமீபத்திய தடையை குறிப்பாக மாஸ்கோவிற்கு சிக்கலாக்குகிறது. “சார்புநிலை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது,” என்று மரியா ஷகினா கூறினார், அவர் சர்வதேச மூலோபாய ஆய்வுகளுக்கான நிறுவனத்தில் ஆராய்ச்சி உறுப்பினராக உள்ளார்.

ரஷ்யா எங்கே கிடைக்கும்?

மாஸ்கோ புதிய வர்த்தக வழிகள் மூலம் தடைசெய்யப்பட்ட பொருட்களை இறக்குமதி செய்ய முயற்சிக்கும், மேற்கத்திய ஆய்வுகளைத் தவிர்க்க அல்லது தவிர்க்க சித்திரவதை முறைகளைப் பயன்படுத்துகிறது. பொருளாதாரத் தடைகள் அமலாக்கம் மற்றும் இணக்கத்திற்கான சாத்தியமான பலவீனமான இடங்களாகக் காணப்படும் நாடுகளின் பட்டியல் வேறுபட்டது மற்றும் புடின் ஐரோப்பாவிற்குள்ளும் அதற்கு அப்பாலும் ஆழமான பங்காளிகளைக் கண்டுபிடிப்பார்.

“வரலாற்று ரீதியாக, பொருளாதாரத் தடைகளை ஏய்ப்பதில் தங்களை முன் வரிசையில் நிரூபித்த இரண்டு அதிகார வரம்புகள் உள்ளன” என்று அமெரிக்க கருவூலத்தின் முன்னாள் மூத்த பொருளாதாரத் தடைகள் அதிகாரி கூறினார். “துருக்கி மற்றும் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் இந்த விஷயத்தில் மிகவும் முக்கியமானவை.”

சுங்கச் சங்கம் மூலம் ஐரோப்பிய ஒன்றியச் சந்தைக்கான சலுகை பெற்ற அணுகல் மூலம் பயனடையும் துருக்கி, சுவிட்சர்லாந்து மற்றும் நார்வே போன்ற நாடுகளில் ஐரோப்பிய ஒன்றியத் தடைகளுடன் ஒத்துப்போகவில்லை.

ரஷ்யா, பெலாரஸ், ​​கஜகஸ்தான், ஆர்மீனியா மற்றும் கிர்கிஸ்தான் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய யூரேசிய பொருளாதார ஒன்றியத்தில் ரஷ்யாவின் அண்டை நாடுகள் உள்ளன. முன்னாள் மேற்கத்திய உளவுத்துறை அதிகாரிகள் POLITICO இடம், கஜகஸ்தான் பகிரங்கமாக ஊக்குவிக்கும் வகையில், இப்பகுதியில் வழக்கமான வர்த்தகம் அதிகரிக்கலாம் என்று கூறினார். ஆனால் சாதாரண வர்த்தகத்தில் ஒரு எழுச்சி, சட்டவிரோதமாக அனுமதிக்கப்பட்ட பொருட்களின் ஓட்டங்களாலும் வரலாம்.

“இங்கே கிர்கிஸ்தானில், தகவல் தொழில்நுட்பத் துறையில் பணிபுரியும் ரஷ்யர்கள் அதிக அளவில் வந்துள்ளனர். ஆனால் [I learned after] பிஷ்கெக்கின் மதுக்கடைகளில் அவர்கள் அனைவரும் அரசியல் காரணங்களுக்காக இங்கு வரவில்லை. சிலர் பொருளாதாரத் தடைகளைத் தவிர்ப்பதற்காக தங்கள் முதலாளியின் ஆசீர்வாதத்துடன் ‘ஓடிவிட்டனர்’,” என்று பிரெஞ்சு புவிசார் அரசியல் நிறுவனத்தில் இணை பேராசிரியர் கெவின் லிமோனியர் என்று ட்வீட் செய்துள்ளார்.

“கஜகஸ்தான் அதன் சர்வதேச நற்பெயரைப் பற்றி அக்கறை கொண்டுள்ளது” என்று ஷாகினா நினைக்கிறார், ஏனெனில் அது இன்னும் சீனா மற்றும் மேற்கு நாடுகளில் இருந்து வணிகத்தை ஈர்க்க விரும்புகிறது, ஆனால் “கிர்கிஸ்தானில் உள்ள சில நிறுவனம் இரண்டாம் நிலை தடைகள் மூலம் அமெரிக்க சந்தையில் இருந்து துண்டிக்கப்படுவதைப் பற்றி கவலைப்படவில்லை என்றால், அது இலாபகரமான தடைகளைத் தவிர்க்கும் வணிகத்தில் நுழைய முடியும்.

ஐரோப்பாவில் பலவீனமான இணைப்புகள்

ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தைச் சுற்றியுள்ள எளிதான ஏற்றுமதி கட்டுப்பாடுகளையும் மாஸ்கோ தேடலாம். ஏனென்றால், கூட்டமைப்பிற்குள், ஒவ்வொரு நாட்டிற்கும் அதன் சொந்த தேசிய பழக்கவழக்கங்கள் மற்றும் தடைகள் அமலாக்கங்கள் உள்ளன, எனவே சில அதிகார வரம்புகள் மற்றவர்களை விட மென்மையானவை.

உதாரணமாக, ஷாகினா இத்தாலியை மேற்கோள் காட்டினார், அங்கு 2014 தடைகளுக்குப் பிறகு ரஷ்யாவிற்கு அனுப்பப்பட்ட தடைசெய்யப்பட்ட பொருட்களின் “நிறைய வழக்குகள்” இருந்தன. “ஜெர்மனி, இத்தாலி, கிரீஸ் மற்றும் பல்கேரியாவுடனான இணைப்புகளைக் கொண்ட” கப்பல்களும் அனுமதிக்கப்பட்ட கிரிமியா துறைமுகங்களில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன என்று அவர் கூறினார்.

ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகள் வரலாற்று ரீதியாக பொருளாதாரத் தடைகளை ஏமாற்றுவதில் கடுமையாக இருக்கவில்லை. உதாரணமாக, 2015 மற்றும் 2016 ஆம் ஆண்டுகளில் சீமென்ஸ் எரிவாயு விசையாழிகளை ரஷ்யாவிற்கு அனுப்பியது, அது கிரிமியாவில் முடிந்தது, வழக்கறிஞர்கள் சில சீமென்ஸ் ஊழியர்களை விசாரித்ததாகக் கூறப்படுகிறது, ஆனால் விசாரணையின் முடிவுகள் குறித்து பொது அறிக்கைகள் எதுவும் இல்லை.

“இதன் சட்டரீதியான விளைவுகள் பற்றி நாங்கள் இதுவரை எதுவும் கேட்கவில்லை [Siemens] மீறல்” என்று போலந்தின் முன்னாள் வெளியுறவு அமைச்சரான அன்னா ஃபோடிகா கூறினார். “மாறாக, நிறுவலுக்குப் பொறுப்பான நிறுவனத்தில் பல ஆண்டுகளாக சீமென்ஸ் பங்குகளை மாற்றாமல் வைத்திருந்தது … இந்த அணுகுமுறைகள் சாத்தியமானது, ஏனெனில் அது முழுமையாக ஒன்றிணைந்தது. [with] பெர்லினின் ரஷ்யா கொள்கை.” ஆணையம் “இந்த வழக்கை மதிப்பிடுவதில் மிகவும் தீங்கானது” என்று அவர் மேலும் கூறினார்.

சீமென்ஸ் செய்தித் தொடர்பாளர் பதிலளித்து, “ஒரு நிறுவனமாக, நாங்கள் பிரதிவாதிகளாகப் பார்க்கப்படவில்லை, நாங்கள் ஒருபோதும் இருந்ததில்லை” என்று கூறினார், “நடவடிக்கைகள் … தனிநபர்கள் (ஒரு பகுதி முன்னாள் ஊழியர்கள்) தொடர்பானது” மற்றும் நிறுவனம் தடைகளை ஆதரிக்கிறது.

கடலில் கடத்தல்காரர்கள்

மிகவும் தேவையான வெளிநாட்டு கருவிகளின் விநியோகத்தை நிறுத்துவதுடன், பொருளாதாரத் தடைகள் ரஷ்ய ஏற்றுமதிகளுக்கான ஐரோப்பிய சந்தையை சுருக்கும் நோக்கத்துடன் உள்ளன. எண்ணெய், நிலக்கரி, கனிமங்கள் மற்றும் தானியங்கள் போன்ற பொருட்களை மாஸ்கோ தனது போர்ப் பொருளாதாரத்திற்கு உணவளிக்கவும் உக்ரைன் மீதான படையெடுப்பிற்கு நிதியளிப்பதற்காகவும் தொடர்ந்து ஏற்றுமதி செய்ய வேண்டும். பெட்ரோலையோ அல்லது நிலக்கரி போன்ற பிற அங்கீகரிக்கப்பட்ட பொருட்களையோ கூட்டமைப்புக்கு விற்பதற்கு புடின் தந்திரமான வழிகளைக் கண்டுபிடிக்கலாம் என்று நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.

இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு ரஷ்ய எண்ணெய் ஏற்றுமதியைத் தடுக்க ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகள் ஜூன் 3 அன்று ஒப்புக்கொண்டன, அதாவது ரஷ்யா தனது எண்ணெய் ஏற்றுமதியை மறுசீரமைக்க கடிகாரம் துடிக்கிறது.

ஒரு பொதுவான தந்திரம் கப்பலில் இருந்து கப்பலுக்கு இடமாற்றம் செய்வதாகும், எடுத்துக்காட்டாக, சர்வதேச கடலில் உள்ள ஒரு ரஷ்ய கப்பல் இரண்டாவது டேங்கரில் எண்ணெயை ஏற்றுகிறது, பின்னர் அது ஐரோப்பிய ஒன்றிய துறைமுகத்தில் வந்து எண்ணெய் இல்லாத நாட்டிலிருந்து வருகிறது என்று லேபிளிடுகிறது. தடைகளின் கீழ் டி. மற்றொரு தந்திரம், கப்பல்கள் தங்கள் செயல்பாடுகளை மறைக்க தங்கள் இருப்பிட கண்காணிப்பாளர்களை அணைப்பதை உள்ளடக்கியது. உக்ரைன் படையெடுப்பிற்குப் பிறகு ரஷ்ய டேங்கர்களால் சட்டபூர்வமான இந்த நடைமுறையில் கூர்மையான அதிகரிப்பு உள்ளது.

புவி வேதியியல் பகுப்பாய்வின் அடிப்படையில், கொள்கையளவில், எண்ணெய் எங்கிருந்து வருகிறது என்பதை விஞ்ஞானிகள் தீர்மானிக்க முடியும் என்றாலும், “நீங்கள் பொருட்களைக் கலந்து, அது எங்கிருந்து வருகிறது என்பதை மறைத்தால், நிச்சயமாக ஒரு நம்பத்தகுந்த மறுப்பு சிக்கல் உள்ளது” என்று முன்னாள் மூத்த பொருளாதாரத் தடைகள் அதிகாரி கூறினார். “கஜகஸ்தான் எண்ணெய் மற்றும் ரஷ்ய எண்ணெய் மிகவும் ஒத்தவை, ஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை.”

வரலாற்று ரீதியாக, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பொருளாதாரத் தடைகள் அமலாக்கம் அமெரிக்காவை விட மிகவும் பலவீனமாக உள்ளது, ஆனால் மார்ச் மாதத்தில் ஐரோப்பிய ஆணையம் ஆன்லைன் விசில்ப்ளோயிங் போர்ட்டலை அறிமுகப்படுத்தியது, இது சந்தேகத்திற்குரிய மீறல்களைப் புகாரளிக்க மக்களை ஊக்குவிக்கிறது.

குற்றம் மற்றும் தண்டனை

விதிகளை மீறும் நிறுவனங்கள் மற்றும் தனிநபர்களின் சொத்துக்களை ஐரோப்பிய ஒன்றிய அரசாங்கங்கள் கைப்பற்றுவதை எளிதாக்கும் வகையில், ரஷ்யாவிற்கு எதிரான தடைகளை மீறுவது ஒரு குற்றமாகும். “ஆபரேஷன் ஆஸ்கார்” என்று பெயரிடப்பட்ட தொகுதி முழுவதும் சுங்க ஆட்சிகளை ஒருங்கிணைக்க ஒரு புதிய முயற்சியும் நடந்து வருகிறது. Europol, Frontex மற்றும் Eurojust ஆகியவற்றின் பணிகளில் இணைவதே இதன் நோக்கமாகும், ஆனால் இறுதியில், அதன் வெற்றி தனிப்பட்ட நாடுகளின் சட்ட அமலாக்க அதிகாரிகளின் முயற்சியைப் பொறுத்தது.

வல்லுநர்கள் ஹங்கேரி, பல்கேரியா மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அல்லாத பால்கன்கள் – ரஷ்யா நட்பு செர்பியா உட்பட – அமலாக்கத்திற்கு வரும்போது பலவீனமான இணைப்புகள் என்று சுட்டிக்காட்டுகின்றனர்.

POLITICO பிரான்ஸ், போலந்து, ஆஸ்திரியா, பெல்ஜியம், மால்டா மற்றும் பல்கேரியாவின் சுங்க அதிகாரிகளை தொடர்பு கொண்டது. எங்கள் கேள்விகளுக்கு பல்கேரிய பழக்கவழக்கங்களைத் தவிர வேறு யாரும் பதிலளிக்கவில்லை, “தற்போது தடைகளைத் தவிர்ப்பதற்கு அடிக்கடி முயற்சிகள் இல்லை” மற்றும் “பல்கேரிய சுங்க நிர்வாகம் தற்போது விதிக்கப்பட்டுள்ள தடைகளை கண்டிப்பாகப் பயன்படுத்துகிறது.”

ஏய்ப்பைத் தடுப்பதற்கான புதுப்பிக்கப்பட்ட முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும், உடந்தையான அல்லது மனநிறைவான அரசாங்கங்களும் வணிகங்களும் புடினுக்கு அவர் விரும்புவதைத் தொடர்ந்து வழங்குவதற்கான வாய்ப்புகள் உள்ளன.

ஆனால் தடைசெய்யப்பட்ட பொருட்களை ரஷ்யா தொடர்ந்து இறக்குமதி செய்தாலும், பொருத்தமான தீர்வுகளைக் கண்டுபிடிக்க மாஸ்கோ இன்னும் பணம் செலுத்த வேண்டியிருக்கும். நெதர்லாந்தில் உள்ள க்ரோனிங்கன் பல்கலைக்கழகத்தின் பொருளாதாரத் தடை நிபுணரான பிரான்செஸ்கோ ஜியுமெல்லி கூறுகையில், ரஷ்யாவின் வர்த்தக ஓட்டத்தை எளிதாக்கும் நாடுகள் “எப்படி வணிகம் செய்வது என்று தெரியும்” என்றார். “அவர்கள் அதை விலைக்கு வாங்குவார்கள்.”

டக் பால்மர் மற்றும் லில்லி பேயர் ஆகியோர் அறிக்கையிடலுக்கு பங்களித்தனர்.

இந்த கட்டுரை ஒரு பகுதியாகும் பொலிடிகோ புரோ

பாலிடிகோ பத்திரிகையின் ஆழத்தை தொழில்நுட்பத்தின் சக்தியுடன் இணைக்கும் கொள்கை வல்லுநர்களுக்கான ஒரே இடத்தில் தீர்வு


பிரத்தியேகமான, பிரேக்கிங் ஸ்கூப்கள் மற்றும் நுண்ணறிவு


தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கொள்கை நுண்ணறிவு தளம்


ஒரு உயர்மட்ட பொது விவகார நெட்வொர்க்

Leave a Comment

Your email address will not be published.

%d bloggers like this: