ஐரோப்பிய ஒன்றிய வர்த்தகப் போர் அச்சத்தைத் தணிக்க அமெரிக்காவின் தை மேல்நோக்கிப் போரை எதிர்கொள்கிறது – பொலிடிகோ

இந்தக் கட்டுரையைக் கேட்க பிளேயை அழுத்தவும்

ப்ரேக் – மின்சார வாகனங்கள் மீதான அட்லாண்டிக் கடல்கடந்த வர்த்தகப் போரைத் தடுக்க அமெரிக்க வர்த்தகப் பிரதிநிதி கேத்தரின் டாய் 4,000 மைல்களுக்கு மேல் பயணம் செய்தார், ஆனால் அவரது ஐரோப்பிய ஒன்றிய சகாக்கள் திங்களன்று அவர்கள் சுற்றில் வெற்றிபெற கடினமான கூட்டமாக இருப்பார்கள் என்று சமிக்ஞை செய்தனர்.

மின்சார காரைத் தேர்ந்தெடுக்கும் போது “அமெரிக்கனை வாங்கு” என்று வரிச் சலுகைகள் மூலம் நுகர்வோரை ஊக்குவிக்கும் அமெரிக்க சட்டத்தின் மீது வளர்ந்து வரும் ஸ்பாட் சார்ந்துள்ளது.

அமெரிக்காவும் ஐரோப்பாவும் ரஷ்யாவிற்கு எதிராக ஒரு ஐக்கிய முன்னணியை முன்வைக்க விரும்பும் நேரத்தில், இந்த பாதுகாப்புவாத நடவடிக்கையானது இரண்டு முன்னணி ஐரோப்பிய கார் தயாரிப்பு நாடுகளான பிரான்ஸ் மற்றும் ஜெர்மனி உட்பட பல ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளில் சீற்றத்தைத் தூண்டியுள்ளது. ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு அப்பால், சீனா, ஜப்பான் மற்றும் தென் கொரியாவும் கவலை தெரிவித்துள்ளன.

ப்ராக் நகரில் நடந்த ஐரோப்பிய ஒன்றிய அமைச்சர்கள் கூட்டத்தில் டாயுடன் பேசிய பிறகு, அந்த முகாமின் வர்த்தகத் தலைவர் வால்டிஸ் டோம்ப்ரோவ்ஸ்கிஸ், சர்ச்சையைத் தீர்ப்பது கடினம் என்று கணித்தார்.

“அதை சரிசெய்வது எளிதல்ல – ஆனால் அதை நாம் சரிசெய்ய வேண்டும்,” என்று அவர் கூறினார்.

27 ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளில், அமெரிக்காவின் நடவடிக்கை குறித்த கவலை அதிகரித்து வருகிறது. ஸ்வீடனின் புதிய வர்த்தக மந்திரி, ஜொஹான் ஃபோர்செல், ஜனவரி மாதம் ஐரோப்பிய ஒன்றிய கவுன்சிலின் தலைமைப் பொறுப்பை ஏற்றுக்கொண்ட நாடு, ஞாயிற்றுக்கிழமை POLITICO இடம் அமெரிக்க சட்டத்தின் அம்சங்கள் “கவலைக்குரியவை” மற்றும் “அதன்படி இல்லை” என்று கூறினார். [World Trade Organization] விதிகள்.”

மற்றொரு மூத்த அதிகாரி வலியுறுத்தினார்: “இது ஒன்று அல்லது இரண்டு உறுப்பு நாடுகள் மட்டுமல்ல, கவலைக்குரியது … இது சிறிய நாடுகளும் கூட; அவர்கள் அமெரிக்க சந்தைக்கு அணுகவே மாட்டார்கள்.

பிரெஞ்சு ஜனாதிபதி இம்மானுவேல் மக்ரோன் மற்றும் ஜேர்மன் சான்ஸ்லர் ஓலாஃப் ஷோல்ஸ் ஆகியோர் கடந்த வாரம் மதிய உணவின் போது வாஷிங்டன் சர்ச்சைக்குரிய மசோதாவை முன்வைத்தால் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் பதிலடி கொடுக்க வேண்டும் என்று ஒப்புக்கொண்டனர். மக்ரோன் “ஐரோப்பிய வாங்கு சட்டம்” என்ற யோசனையை முன்வைத்தார்.

மின்சார வாகனங்களுக்கான புதிய வரிச் சலுகைகள், அமெரிக்க காங்கிரஸில் ஆகஸ்ட் மாதம் நிறைவேற்றப்பட்ட பணவீக்கக் குறைப்புச் சட்டம் என அழைக்கப்படும் மிகப்பெரிய அமெரிக்க வரி, காலநிலை மற்றும் சுகாதாரப் பாதுகாப்புப் பொதியின் ஒரு பகுதியாகும்.

ஒரு அமெரிக்க நுகர்வோர் தங்கள் வரிக் கட்டணத்தில் இருந்து மின்சார காரின் மதிப்பில் $7,500 திரும்பப் பெறலாம் என்பது யோசனை. எவ்வாறாயினும், அந்தக் கிரெடிட்டிற்குத் தகுதிபெற, கார் வட அமெரிக்காவில் அசெம்பிள் செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் அமெரிக்கா, கனடா அல்லது மெக்சிகோவில் வெட்டப்பட்ட அல்லது மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட உலோகங்களின் குறிப்பிட்ட சதவீதத்துடன் பேட்டரியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

தற்போது ஐரோப்பிய ஒன்றிய கவுன்சிலின் தலைவராக இருக்கும் செக் வர்த்தக அமைச்சர் ஜோசப் சிகேலா, வட அமெரிக்கர்களைப் போலவே ஐரோப்பிய கார் தயாரிப்பாளர்களும் இந்தத் திட்டத்திற்குத் தகுதி பெற விரும்புவதாகக் கூறினார்.

அதன் தற்போதைய வடிவத்தில், மசோதா “ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது” மற்றும் “ஐரோப்பாவில் இருந்து ஏற்றுமதிக்கு எதிராக மிகவும் பாதுகாப்பானது” என்று திங்களன்று நடந்த கூட்டத்தில் சிகேலா கூறினார். “கனடா மற்றும் மெக்ஸிகோவைப் போன்ற அதே அந்தஸ்தைப் பெறுவோம் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம்.”

அமெரிக்க வர்த்தகப் பிரதிநிதி கேத்தரின் டாய் மற்றும் ஐரோப்பிய ஆணையத்தின் நிர்வாக துணைத் தலைவர் வால்டிஸ் டோம்ப்ரோவ்ஸ்கிஸ் | கெட்டி இமேஜஸ் வழியாக ஜிம் வாட்சன்/ஏஎஃப்பி

“ஆனால் நாம் யதார்த்தமாக இருக்க வேண்டும்,” என்று சிகேலா பின்னர் செய்தியாளர்களிடம் கூறினார். “பேச்சுவார்த்தைகளில் இது எங்களின் தொடக்கப் புள்ளியாகும், இறுதியில் நாங்கள் என்ன பேச்சுவார்த்தை நடத்துவோம் என்பதைப் பார்ப்போம்.”

பதட்டத்தைத் தணிக்கும் முயற்சியில், ஐரோப்பிய ஆணையமும் அமெரிக்காவும் இணைந்து கடந்த வாரம் ஒரு கூட்டுப் பணிக்குழுவை அமைத்தது, இந்த பணிக்குழு இந்த வார இறுதியில் கூடும் என்று கூறப்படுகிறது, இருப்பினும் சரியான தேதி இன்னும் நிர்ணயிக்கப்படவில்லை. மூத்த அதிகாரி.

வாஷிங்டனுடன் எந்த உடன்பாடும் ஏற்படாமல் இருக்க பிரஸ்ஸல்ஸ் பதிலடி கொடுக்குமா என்று கேட்கப்பட்டதற்கு, டோம்ப்ரோவ்ஸ்கிஸ் ஒரு எச்சரிக்கையான அணுகுமுறையை எடுத்தார்: “இந்த பணிக்குழுவை அமைப்பது ஏற்கனவே… எங்களின் பதில், அந்த கவலைகளை எழுப்புகிறது… இந்த கட்டத்தில், நாங்கள் பரிசீலிக்கும் முன் பேச்சுவார்த்தை மூலம் தீர்வு காண்பதில் கவனம் செலுத்துகிறோம். வேறு என்ன விருப்பங்கள் இருக்கலாம்.”

ஜனாதிபதி ஜோ பிடனின் ஜனநாயகக் கட்சியினர் தோல்வியடையும் வாய்ப்புள்ள அமெரிக்காவில் இடைக்காலத் தேர்தல்கள், சிரமங்களை அதிகப்படுத்துகின்றன.

டிசம்பரின் தொடக்கத்தில் அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய பேச்சுவார்த்தையாளர்களுக்கு இடையே நடக்கும் அடுத்த வர்த்தக மற்றும் தொழில்நுட்ப கவுன்சில் மூலம் பதட்டங்கள் தணியும் என்று தெரியவில்லை.

அமெரிக்க மானியங்கள் மீதான அதிருப்தி அடுத்த TTC கூட்டத்திற்கான ஆயத்த வேலைகளை மறைத்துவிட்டது, அட்லாண்டிக்கின் இருபுறமும் உள்ள EU மற்றும் வணிகங்கள் இந்த வடிவம் வெறுமனே பேசும் கடை என்ற கருத்தைத் தவிர்க்க விரைவான உறுதியான முடிவுகளைக் காண விரும்புகின்றன.

Tai ப்ராக் நகரில் உடனடி கருத்து எதுவும் தெரிவிக்கவில்லை, ஆனால் பின்னர் அவரது சந்திப்பு குறித்து ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டார் சிகேலா ஒரு திருப்புமுனையின் குறிப்பைக் கொடுக்கவில்லை.

தூதர் டாய் மற்றும் அமைச்சர் சிகேலா ஆகியோர் வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்நுட்ப கவுன்சிலின் தற்போதைய பணிகள் மற்றும் டிசம்பர் TTC மந்திரி மற்றும் அதற்கு அப்பால் அர்த்தமுள்ள முடிவுகளை அடைவதன் முக்கியத்துவம் குறித்து விவாதித்தனர். பணவீக்கக் குறைப்புச் சட்டத்தில் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட US-EU பணிக்குழுவையும் விவாதித்தனர். “என்று அந்த அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது.

இந்த கட்டுரை ஒரு பகுதியாகும் பொலிடிகோ புரோ

பாலிடிகோ பத்திரிகையின் ஆழத்தை தொழில்நுட்பத்தின் சக்தியுடன் இணைக்கும் கொள்கை வல்லுநர்களுக்கான ஒரே இடத்தில் தீர்வு


பிரத்தியேகமான, பிரேக்கிங் ஸ்கூப்கள் மற்றும் நுண்ணறிவு


தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கொள்கை நுண்ணறிவு தளம்


ஒரு உயர்மட்ட பொது விவகார நெட்வொர்க்

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

%d bloggers like this: