மஞ்சின் தனது முதன்மையான முன்னுரிமையை ஏன் பின்வாங்கினார்

ஆனால் மன்சினின் இறுதி முக்கிய முன்னுரிமைக்கு குடியரசுக் கட்சியினரின் ஆதரவு தேவைப்பட்டது. மேலும் கடந்த வாரம் அவர் தனது சட்டத்தை வெளியிட்ட பிறகு மிகக் குறுகிய காலத்தில் தீர்க்க முடியாத அளவுக்கு அதிகமான பிரச்சனைகள் இருந்தன. அவரது சொந்த மாநில GOP சகா சென். ஷெல்லி மூர் கேபிடோ 2024 இல் மான்சினை தோற்கடிக்க விரும்பும் குடியரசுக் கட்சியினருக்கு அவரது சொந்த அனுமதி மசோதா உள்ளது.

“அவர் ஒரு மசோதாவை நிறைவேற்றி அதை சட்டமாக கையொப்பமிடப் போகிறார் என்று நினைத்தார். அவர் தவறாகக் கணக்கிட்டார், நான் அதைச் சொல்லக்கூடிய மிகச் சிறந்த வழி இது,” என்று சென் கூறினார். ஜான் கார்னின் (ஆர்-டெக்சாஸ்), செனட் சிறுபான்மைத் தலைவரின் நெருங்கிய கூட்டாளி மிட்ச் மெக்கனெல்திரைக்குப் பின்னால் மஞ்சினின் முயற்சிக்கு எதிராக சவுக்கடி கொடுத்தவர் மற்றும் செவ்வாயன்று அதன் தோல்விக்கு பகிரங்கமாகத் தள்ளினார்.

குடியரசுக் கட்சியினர் கொள்கை முன்னுரிமையை அகற்றுவதில் அலனிஸ் அளவிலான முரண்பாட்டை ஜனநாயகக் கட்சியினர் கண்டனர்.

“செனட்டர் மஞ்சின் அவர்கள் விரும்புவதாகத் தெரிந்த ஒன்றை அவர்கள் ஒப்புக்கொள்ளப் போகிறார்கள் என்று நினைத்தால், இதை நீங்கள் தவறான கணக்கீடு என்று அழைக்கலாம் என்று நான் நினைக்கிறேன்,” என்று சென் பதிலளித்தார். டினா ஸ்மித் (D-Minn.), மான்சினின் அனுமதி மசோதாவை ஆதரிக்கிறார். “அல்லது அவர்கள் அரசியல் விளையாடுகிறார்கள் என்று நீங்கள் கூறலாம்.”

மான்ச்சின் இந்த வாரம் தனது முயற்சிக்கு முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாகக் காட்டினார், அது இப்போது அல்லது எப்போதும் இல்லை என்று வாதிட்டார். கடந்த சில நாட்களாக, அவர் தனது மசோதாவைச் சேமிக்க திரைக்குப் பின்னால் தொலைபேசிகளில் பணியாற்றினார், எரிசக்தி மாநிலங்களில் இருந்து குடியரசுக் கட்சியின் செனட்டர்களை டயல் செய்தார் மற்றும் இறுதி முயற்சிக்காக ஆற்றல் துறை தலைவர்களுடன் பேசினார்.

அவர் ஒரு நேர்காணலில், “எனது நண்பர்கள், தொழில்துறை – என்னால் முடிந்தவரை யாருடனும்” பேசினேன் என்று கூறினார். மான்சினை நிறுத்துவதற்கான வாக்குகள் தனக்கு இருப்பதாக மெக்கானெல் தந்தி அனுப்பியதால், குறுகிய கால நிதியுதவி மசோதாவில் இருந்து ஷூமர் அனுமதிக்கும் மொழியை நீக்குமாறு மையவாதி கோரினார்.

“விரிவான அனுமதி சீர்திருத்தம் போன்ற முக்கியமான ஒன்றில் தோல்வியுற்ற வாக்கெடுப்பு, அமெரிக்கா தோல்வியடைவதைக் காண விரும்பும் புடின் போன்ற தலைவர்களை ஊக்கப்படுத்துவதற்கு மட்டுமே உதவுகிறது” என்று மன்சின் கவனித்தவுடன், அவர் மீண்டும் தரையில் வேலை செய்தார். சென் நெருங்குகிறது. பில் காசிடி (R-La.) செனட் தளத்தில், மன்சின் காசிடியிடம் கூறினார்: “நாம் ஒன்று சேர்வோம்.”

இந்த ஆண்டு தனது அனுமதித் திட்டத்தை நிறைவேற்றுவதற்கு அவருக்கு குறைந்தபட்சம் இரண்டு லெவரேஜ் புள்ளிகள் உள்ளன, மேலும் அவை இந்த வார தேர்தலுக்கு முந்தைய காலக்கெடுவைப் போன்ற அவசரத் தேவையைக் கொண்டிருக்கவில்லை. முதலாவது காங்கிரஸின் வருடாந்திர பாதுகாப்புக் கொள்கை மசோதா, இது தேர்தலுக்குப் பிறகு வரலாம், இரண்டாவது டிசம்பரின் நொண்டி அரசாங்க செலவு மசோதா.

மன்சினின் சட்டம் இறுதியாக சட்டமாக மாறுவதற்கு வாகனத்தை வழங்கலாம், இருப்பினும் அவர் கேபிடோ மற்றும் காசிடி போன்றவர்களுடன் இரு கட்சி ஒப்பந்தத்தை குறைக்க வேண்டும். ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய அடையாளம்: கேபிடோ தான் சமாளிக்க தயாராக இருப்பதாகக் குறிப்பிட்டார்.

“இந்த பிரச்சினை மிகவும் முக்கியமானது, மக்களை மேசைக்கு அழைத்துச் செல்வதன் மூலம், இரு கட்சி சமரசத்தை உருவாக்க முடியும் என்று நான் நினைக்கிறேன்,” என்று அவர் ஒரு பேட்டியில் கூறினார்.

இதுவரை குடியரசுக் கட்சியினர், ஜனநாயகக் கட்சியினர் ஆற்றலை அனுமதிக்கும் மறுசீரமைப்பைக் காட்டிலும் அதிகமான சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகளைத் தவிர்க்க விரும்புகிறார்கள். ஆனால் ஜனநாயகக் கட்சியினர் இந்த இடைவெளியைக் கட்டுப்படுத்த முடியாததாகக் கருதவில்லை.

“நாம் பேச்சுவார்த்தை நடத்த வேண்டும். கேபிட்டோ மசோதா தொடங்குவதற்கு சரியான அடிப்படையாக இருக்குமா என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஏனென்றால் அது ஒரு ஆக்ரோஷமான விருப்பப்பட்டியலாக இருந்தது,” என்று சென் கூறினார். பிரையன் ஷாட்ஸ் (டி-ஹவாய்). “ஆனால் சென். கேபிடோ இரு கட்சி ஒப்பந்தங்களைச் செய்த வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளார்.”

பல ஜனநாயகக் கட்சியினர் மன்சினின் மசோதாவை ஜனாதிபதி ஜோ பிடனின் காலநிலை இலக்குகளை அடைவதற்கான ஒரு வழியாக ஆதரித்தனர், இது தசாப்தத்தின் இறுதிக்குள் 2005 ஆம் ஆண்டு அளவுகளுடன் ஒப்பிடுகையில், அமெரிக்க கிரகத்தை வெப்பமாக்கும் வாயுக்களை பாதியாக குறைக்க அழைப்பு விடுத்துள்ளது. ஆனால் அவர்கள் சுற்றுச்சூழல் குழுக்கள் மற்றும் காக்கஸ் முற்போக்காளர்களிடமிருந்து குறைகளைப் பெற்றனர், அவர்கள் மஞ்சினின் மசோதா ஆற்றல் திட்டங்களுக்கு அருகில் உள்ள சமூகங்களுக்கு மாசு பாதுகாப்புகளை பிளவுபடுத்தியதாகக் கூறினர்.

தாமதமான வாக்கெடுப்பு சில சமயங்களில் காங்கிரஸ் முயற்சியை முற்றிலுமாக கைவிடுவதற்கு வழிவகுக்கும், ஆனால் இரு கட்சிகளிலும் உள்ள செனட்டர்கள் மான்சினின் நடவடிக்கையில் அப்படி இல்லை என்று கூறினர். “பொறுப்பான அனுமதி சீர்திருத்தம் ஆண்டு இறுதிக்குள் நிறைவேற்றப்படுவதை” உறுதி செய்வதில் தான் உறுதியாக இருப்பதாக ஷுமர் பகிரங்கமாக அறிவித்தார்.

மன்ச்சின் தனது மசோதாவை ஒரு குறிப்பிட்ட வெடிப்பில் இருந்து இழுத்த பிறகு செவ்வாயன்று தெளிவாகியது: இந்த கோடையில் ஜனநாயகக் கட்சியினரின் நிகழ்ச்சி நிரலில் அவர் வாக்களிப்பதைக் கட்டுப்படுத்தியதை விட அவரது அந்நியச் செலாவணி குறைவாகவே உள்ளது, ஆனால் கட்சித் தலைவர்கள் தங்களை அவருக்குக் கடனாளிகளாகக் கருதுகிறார்கள். இப்போது விலகிச் செல்லுங்கள்.

“நாங்கள் இதை நல்ல நம்பிக்கையுடன் அணுகுகிறோம். நாட்டிற்காகவும், நமது தேர்தல் வாய்ப்புகளுக்காகவும், வியத்தகு மற்றும் சாதகமான சில பெரிய சலுகைகளை மஞ்சின் செய்தார்,” என்று செனட் பெரும்பான்மை விப் கூறினார். டிக் டர்பின் (D-Ill.). “அவர் நியாயமாக நடத்தப்பட்டதாக அவர் உணர வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம்.”

50-50 செனட்டின் இருதரப்பு ஒப்பந்தம் செய்வதிலும் மன்சின் மையமாக இருந்தார், குடியரசுக் கட்சியினருடன் ஒத்துழைக்க விரும்புவதைக் காட்டிலும் அவர்களை இயக்க விரும்புகிறார். மான்சினும் கேபிடோவும் தங்கள் மாநிலத்திற்கான முன்னுரிமையில் உறைபனியான தொடக்கத்திற்குப் பிறகு தங்கள் விருப்பப்படி செயல்பட இடம் கொடுப்பது, எந்தவொரு பின்தொடர்தல் சட்டமும் தரையில் வந்தால், இறுதியில் கூடுதல் ஆதரவாக மொழிபெயர்க்கலாம்.

மலைக்கு வெளியே, எரிசக்தி துறையில் சிலர் இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் மற்றொரு வாய்ப்புக்காக தனது சட்டத்தை சரிசெய்வதற்கு திறந்திருப்பதாக மஞ்சினைக் கருதுகின்றனர். மற்றவர்கள் சுற்றுச்சூழல் குழுக்கள் மற்றும் வணிக நலன்களுக்கான ஒரு முக்கியமான பிரச்சினையில் மான்ச்சினைப் பெட்டியாகக் கருதுகின்றனர்.

“அவர் கிங்மேக்கிங் திறன்களுக்கான சில வரம்புகளுக்கு எதிராக இயங்குகிறார்,” என்று ஒரு முன்னாள் ஒபாமா வெள்ளை மாளிகை அதிகாரி கூறினார், அவர் சுத்தமான எரிசக்தி பிரச்சினைகளில் பணிபுரிகிறார், பெயர் தெரியாத நிலையில் நேர்மையாக பேசினார். “அவர் அதை இன்னும் முழுமையாகப் புரிந்து கொண்டாரா என்று எனக்குத் தெரியவில்லை.”

குடியரசுக் கட்சியினரை சமாதானப்படுத்தும் எந்தவொரு நடவடிக்கையும் அவருக்கு ஜனநாயகக் கட்சியினரின் ஆதரவை இழக்க நேரிடும். என சென். கெவின் க்ரேமர் (RN.D.) கூறியது: “இது கடினமாக இருக்கும். இந்த விஷயத்தில் நாங்கள் வெகு தொலைவில் இருக்கிறோம், நாங்கள் எப்படி அங்கு செல்கிறோம் என்பதை அறிவது கடினம்.

அவரும் மற்ற குடியரசுக் கட்சியினரும் பாதுகாப்புக் கொள்கை மசோதாவை தொடர்பில்லாத நடவடிக்கைகளுடன் ஏற்றுவது குறித்து எச்சரிக்கையாக உள்ளனர். அனுமதியளிக்கும் வாகனமாகச் செயல்படக்கூடிய வேறு எந்த கட்டாயம்-பாஸ் பில்களிலும் பாதுகாப்பு விளையாடத் தயாராக இருக்கும் சுற்றுச்சூழல் குழுக்களுடன் இது மற்றொரு விசித்திரமான-பெட்ஃபெல்லோஸ் டைனமிக்கை அமைக்கிறது.

“இந்தச் சுற்றில் நாங்கள் வெற்றி பெற்றதாகத் தெரிகிறது” என்று லீக் ஆஃப் கன்சர்வேஷன் வாக்காளர்களின் அரசாங்க விவகாரங்களுக்கான மூத்த இயக்குனர் மேத்யூ டேவிஸ் கூறினார். “அடுத்த சண்டையில் நாங்கள் போராடுவதற்கு முன்பு இது ஒரு சிறிய அவகாசமாகவும் இருக்கலாம்.”

இருப்பினும், பெரிய வணிகர்களிடமிருந்து அவர்களுக்கு நிறைய போட்டி இருக்கும். சேம்பர் ஆஃப் காமர்ஸ், கேபிடோ மற்றும் மான்சினின் தனித்தனியான முன்மொழிவுகளுக்கு அரிய இரட்டை ஒப்புதல் அளித்தது.

“அனைவருக்கும் அதில் பங்கு உண்டு. அதில் ஷுமருக்கு பங்கு உள்ளது, கேபிடோவுக்கு அதில் பங்கு உள்ளது. அதை 60 ஆக உயர்த்துவது பற்றி தான்,” என்று அமெரிக்க வர்த்தக சம்மேளனத்தின் குளோபல் எனர்ஜி இன்ஸ்டிட்யூட்டின் மூத்த துணைத் தலைவர் கிறிஸ்டோபர் கித் கூறினார். “நாங்கள் நிச்சயமாக எங்கள் முயற்சிகள் அனைத்தையும் செலவழிக்கப் போகிறோம், அந்த அரசியல் சமரசத்தைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிப்போம்.”

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

%d bloggers like this: