Liz Truss’ பிரிட்டனுக்கு வரவேற்கிறோம். அனைவரும் வேலைநிறுத்தத்தில் ஈடுபடுகிறார்கள் – POLITICO

இந்தக் கட்டுரையைக் கேட்க பிளேயை அழுத்தவும்

லண்டன் – பிரிட்டனின் புதிய பிரதமராக லிஸ் ட்ரஸ் பணியில் இறங்கும்போது, ​​அவர் உடனடி சிக்கலை எதிர்கொள்கிறார். பாதி பிரிட்டிஷ் தொழிலாளர்கள் வேலைநிறுத்தத்தில் ஈடுபடுவது போல் தெரிகிறது.

நாடு முழுவதும், இரயில் தொழிலாளர்கள், பாரிஸ்டர்கள், கப்பல்துறையினர், பேருந்து ஓட்டுநர்கள், குப்பை சேகரிப்பவர்கள், அமேசான் ஊழியர்கள் மற்றும் பிரபலமற்ற தொழிற்சங்க எதிர்ப்பு டெய்லி எக்ஸ்பிரஸ் நாளிதழின் பத்திரிகையாளர்கள் கூட உயர்ந்து வரும் பணவீக்கத்தின் முகத்தில் தேங்கி நிற்கும் ஊதியங்களுக்கு வெளிநடப்பு செய்கிறார்கள் – அளவைக் குறிப்பிடவில்லை. அவர்களின் முதலாளிகளின் ஊதியப் பொட்டலங்கள் மற்றும் பொதுச் சேவைகளின் நொறுங்கிய நிலை.

தபால் ஊழியர்களும் வெகுஜன வெளிநடப்பு போராட்டத்தில் கலந்து கொள்கிறார்கள், மேலும் பிரிட்டிஷ் குழந்தைகளின் தலைமுறையினரால் விரும்பப்படும் மென்மையான நடத்தை கொண்ட குழந்தைகள் டிவி ஐகானாக இருக்கும் போஸ்ட்மேன் பாட்டையும் வேலைக்கு அமர்த்தியுள்ளனர். பறவையை புரட்டவும் வாழ்க்கைச் செலவு உயரும் விகிதத்தை விட மிகக் குறைவான ஊதிய ஒப்பந்தம் தொடர்பாக அவரது முதலாளிகளிடம்.

செவ்வாயன்று, ஒரு புதிய அரசாங்கத்தை அமைக்க ராணி எலிசபெத் அழைக்கப்படுவதற்காக ட்ரஸ் வடக்கே ஸ்காட்லாந்திற்குச் சென்றபோதும், பிரிட்டனின் தீயணைப்பு வீரர்கள் தங்கள் தொப்பிகளை வளையத்திற்குள் எறிந்தனர், தீயணைப்புப் படைகள் யூனியன் 32,500 உறுப்பினர்கள் தொழில்துறை நடவடிக்கைக்கு வாக்களிப்பதாக அறிவித்தனர்.

“நாங்கள் கேள்விப்படுவது என்னவென்றால், தொழிலாளர்கள் வெற்றிபெற வேண்டும், அதே நேரத்தில் பங்குதாரர்கள் வெற்றிபெறக்கூடாது” என்று நாட்டின் தொழிற்சங்கங்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் ஒரு குடைக் குழுவான டிரேட்ஸ் யூனியன் காங்கிரஸின் பொருளாதாரத் தலைவரான கேட் பெல் வாதிட்டார். தொழிலாளர்கள், “அந்தச் செய்தியை போதுமான அளவு பெற்றிருக்கிறார்கள்” என்று அவர் வாதிடுகிறார்.

எரியும் கோடை வறட்சி, உயர்ந்து வரும் எரிசக்தி கட்டணங்கள், தொழிலாளர் பற்றாக்குறை மற்றும் சர்ச்சைக்குரிய கழிவுநீர் வெளியேற்றம் ஆகியவை இங்கிலாந்தில் நெருக்கடியின் உணர்வைச் சேர்த்துள்ளன, அங்கு பணவீக்கம் தற்போது 10 சதவீதத்திற்கு அருகில் உள்ளது மற்றும் உக்ரைன் மீதான ரஷ்யாவின் போர் மேலும் உயரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. உலகப் பொருளாதாரத்தை அழுத்துகிறது.

டிரஸ் 10 டவுனிங் தெருவில் நுழையும் போது இவை அனைத்தும் காத்திருக்கின்றன – மேலும் வரவிருக்கிறது.

NHS செவிலியர்கள், ஆசிரியர்கள் மற்றும் சிவில் சர்வீஸ் தொழிலாளர்கள் அடுத்த மாதம் தொழில்துறை நடவடிக்கையில் தங்கள் சொந்த வாக்குகளுடன் காத்திருக்கிறார்கள், இது தொழிலாளர் அதிருப்தியால் சுருண்ட வீழ்ச்சியை அறிவிக்கிறது. ரயில் ஓட்டுனர்கள் சங்கமான அஸ்லெஃப் தனது சமீபத்திய சுற்று நடவடிக்கையையும் அறிவித்துள்ளது. மேஜர் யூனியன் யூனிட் ஒருங்கிணைந்த வேலைநிறுத்த நடவடிக்கைக்கு TUC க்கு அழுத்தம் கொடுக்கிறது.

மேலும் “சில மியூசியம் மற்றும் கேலரி ஊழியர்கள் இலையுதிர்காலத்தில் வேலைநிறுத்தத்தில் ஈடுபடுவார்கள் என்பது கிட்டத்தட்ட உறுதியாகிவிட்டது, மற்ற பொதுத் துறைகளுடன் சேர்ந்து,” ஸ்டீவன் வார்விக் கூறினார் .

அரசாங்க ஒப்பந்தங்களில் தரவரிசையில் உள்ள அரசு ஊழியர்கள் மற்றும் தனியார் துறை ஊழியர்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் தொழிற்சங்கம், “செப்டம்பரில் எங்கள் வாக்கெடுப்பில் அதிக வாக்குகள் பதிவாகும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம்,” என்று அவர் கூறினார், அமைச்சர்கள் “அமைக்க மறுத்தால்” அரசு ஊழியர்களுக்கு சராசரியாக 2 சதவீத ஊதிய உயர்வு வரம்பு.

சண்டை பேச்சு

ஒட்டுமொத்தமாக, வெகுஜன வேலைநிறுத்த நடவடிக்கையானது பிரிட்டனில் உள்ள ஒப்பீட்டளவில் பயமுறுத்தும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழிலாளர் சங்கங்களைக் காட்டிலும், அண்டை நாடான பிரான்ஸைப் பகிர்ந்து கொள்ள விரும்புகிறது.

பிரிட்டனின் மிகப்பெரிய சர்வதேச கப்பல் கப்பல்துறையான ஃபெலிக்ஸ்டோவ் துறைமுகத்தில் உள்ளதைப் போன்ற வேலைநிறுத்தம் செய்யும் கப்பல்துறை பணியாளர்களை “கிரேக் டவுன்” தொடங்குவதாக டிரஸ் உறுதியளித்துள்ளார் | கெட்டி இமேஜஸ் வழியாக பென் ஸ்டான்சால்/AFP

ஆனால் ட்ரஸ் – தொழிற்சங்கத்தை உடைக்கும் மார்கரெட் தாட்சரை ஒரு சிலையாக வைத்திருக்கும் – அவள் சண்டைக்கு தயாராக இருப்பதாக ஏற்கனவே தெரிகிறது.

பிரிட்டனின் மிகப்பெரிய சர்வதேச கப்பல் கப்பல்துறையான ஃபெலிக்ஸ்டோவ் துறைமுகத்தில் உள்ளதைப் போன்ற வேலைநிறுத்தம் செய்யும் கப்பல்துறை பணியாளர்கள் மீது “கடுப்பு” தொடங்குவதாக அவர் உறுதியளித்தார்.

ஆசிரியர்கள், தபால் ஊழியர்கள் மற்றும் எரிசக்தி துறையை மேலும் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய ஒரு நடவடிக்கையாக, டிரஸ் பிரச்சாரம் தனது முதல் 30 நாட்களில், ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழிலாளர்களை மேலும் கட்டுப்படுத்தும் முயற்சியில், முக்கியமான உள்கட்டமைப்பில் குறைந்தபட்ச சேவை நிலைகள் தேவைப்படுவதற்கான சட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியது – மற்றும் காட்ட முயற்சிக்கிறது. அவர் தங்கள் அன்றாட வாழ்க்கையில் குறிப்பிடத்தக்க இடையூறுகளை எதிர்கொண்ட பொது உறுப்பினர்களின் பக்கம் இருக்கிறார்.

48 மணி நேர வேலை வாரத்தின் வரம்புகள் மற்றும் இடைவெளிகளை எடுப்பதற்கான விதிகள் உட்பட, தற்போதுள்ள தொழிலாளர் பாதுகாப்புகளை மதிப்பாய்வு செய்வதன் மூலம், அவர் ஜேக்கப் ரீஸ்-மோக் – தனது புதிய வணிக செயலாளராக செவ்வாய்க்கிழமை இரவு உறுதிப்படுத்தினார்.

பல பின்வரிசை டோரிகள் இத்தகைய நகர்வுகளை ஆதரிப்பார்கள் மற்றும் தொழிற்சங்கத் தலைவர்களை இடதுசாரி கடும்போக்காளர்களாகக் கருதுவார்கள். கோடையில் ரயில் வேலைநிறுத்தங்களின் போது, ​​கன்சர்வேட்டிவ் எம்பி ரிச்சர்ட் ஹோல்டன் அமைச்சர்களை “இந்த போர்க்குணத்தை நிறுத்த வேண்டும்” என்று வலியுறுத்தினார், அதே நேரத்தில் எம்பி டோபியாஸ் எல்வுட் ரயில்வே தொழிற்சங்கங்களை “புடினின் நண்பர்” என்று அதிக ஊதியம் கோரினார். மறுபுறம் டோரி எம்பி ஜேக் பெர்ரி அழைப்பு விடுத்தார். அரசு பேச்சுவார்த்தை நடத்த வேண்டும்.

தங்கள் பங்கிற்கு, பிரிட்டனின் தொழிற்சங்கங்கள், ஒழுங்கமைக்கும் திறன் மீதான அரசாங்கத்தின் தொடர்ச்சியான தடைகள் தொழில்துறை உறவுகளில் முறிவுகளை அதிகப்படுத்தியுள்ளன, இல்லையெனில் தவிர்க்கப்பட்டிருக்கலாம் என்று வாதிடுகின்றனர். அரசாங்க தரவுகளின்படி, கடந்த ஆண்டு பிரிட்டனில் தொழிற்சங்க உறுப்பினர்களுக்கான பதிவுகளில் மிகக் குறைந்த ஆண்டைக் குறித்தது. இன்று, உறுப்பினர் எண்ணிக்கை 1979 இல் 13 மில்லியன் உறுப்பினர்களின் பாதியாக உள்ளது.

தொழிற்சங்க காங்கிரஸின் பெல், பெரும்பாலான ஐரோப்பிய நாடுகளுடன் ஒப்பிடும் போது, ​​”இங்கிலாந்தில் தொழில் உறவுகளின் மிகவும் குறைவான-வளர்ச்சியடைந்த கட்டமைப்பு” இருப்பதாகக் கூறுகிறார், அங்கு துறைசார் பேரம் முழுத் தொழில்களையும் – முதலாளிகள் மற்றும் தொழிற்சங்கங்கள் – “குறைந்தபட்ச விகிதங்களை நிர்ணயிப்பதற்கு” ஒன்றாகக் கொண்டுவருகிறது. முழுத் துறையிலும் செலுத்துங்கள்.

2017 ஆம் ஆண்டில், தெரசா மேயின் அரசாங்கம் தொழிற்சங்கச் சட்டத்தை நடைமுறைப்படுத்தியது, இது தொழில்துறை நடவடிக்கைக்கான கடுமையான வாக்குச்சீட்டு வரம்புகள் மூலம் போக்குவரத்து, சுகாதாரம் மற்றும் கல்வி போன்ற பொது சேவைகளில் வேலைநிறுத்தங்களை 35 சதவிகிதம் குறைக்க முயன்றது.

இன்னும் ட்ரஸ் மேலும் செல்ல விரும்பினால், அவர் பொதுக் கருத்துக்கு அப்பாற்பட்டவராக இருக்கலாம்.

விஷயங்கள் நிற்கும் நிலையில், “வேலைநிறுத்தம் செய்பவர்களுக்கு நிறைய பொதுமக்கள் அனுதாபம் உள்ளது,” என்று ஜேம்ஸ் ஃப்ரைன் கூறினார், கருத்துக் கணிப்பு ஆலோசனை பப்ளிக் ஃபர்ஸ்ட் நிறுவனத்தில் பங்குதாரர் மற்றும் முன்னாள் அரசாங்க ஆலோசகர். “பெரும்பாலான மக்கள் நினைக்கிறார்கள், நான் எதிர்கொண்டிருந்தால் [real-terms] 10 அல்லது 20 சதவிகித ஊதியக் குறைப்பு, நான் வேலைநிறுத்தம் செய்யக்கூடிய வேலையில் இருந்தேன், அது ஒரு மாற்றத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், நான் அதைச் செய்வேன்.

ஊதியம் பறிபோவதை உணர்கிறேன்

வேலைநிறுத்தத்தில் இருப்பவர்கள், வாழ்க்கைத் தரம் குறைந்து வருபவர்கள் மனதில் இருப்பார்கள் என்பதில் சந்தேகம் இல்லை.

அந்த வருமான இடைவெளியை மூடுவது முதன்மையான முன்னுரிமையாக இருக்க வாய்ப்பில்லை என்று ட்ரஸ் சமிக்ஞை செய்துள்ளது கார்ல் கோர்ட்/கெட்டி இமேஜஸ்

வேலைநிறுத்தங்களுக்கு முக்கிய காரணம், “பெரும்பாலான தொழிலாளர்கள் பணவீக்கத்திற்கு ஏற்ற ஊதிய உயர்வுகளைப் பெறவில்லை” என்று பொருளாதாரம் மற்றும் வணிக ஆராய்ச்சி மையத்தின் (Cebr) நிர்வாகப் பொருளாதார நிபுணர் ஜோசி டென்ட் கூறினார். “தொழிலாளர்கள் வருத்தப்படுவது புரிந்துகொள்ளத்தக்கது. அவர்கள் மோசமாக இருக்கிறார்கள் என்று அர்த்தம்.”

உண்மையில், OECD தரவுகளின்படி, 2022 இல் G7 இல் UK மிக மோசமான ஊதிய வளர்ச்சியைக் கொண்டுள்ளது – மேலும் வலி சமமாக விநியோகிக்கப்படவில்லை. மே மாதம் வரையிலான சம்பள பாக்கெட்டுகளின் பகுப்பாய்வில், பிரிட்டனில் சம்பாதிப்பவர்களில் அடிமட்ட 10 சதவிகிதத்தினர் 2022 இன் முதல் பாதியில் சராசரியாக 1 சதவிகிதம் மட்டுமே ஊதியம் உயர்ந்துள்ளனர் என்று Cebr காட்டுகிறது. “நீங்கள் முதல் 1 சதவிகிதத்தைப் பார்க்கும்போது, அவர்களின் ஊதிய உயர்வு 10 சதவிகிதம் அதிகமாக இருந்தது,” என்று டென்ட் மேலும் கூறினார். “பணக்காரர்கள் வாழ்க்கைச் செலவு நெருக்கடியைப் பார்க்கவில்லை. அவர்களின் வருமானம் பணவீக்கத்தின் அதே விகிதத்தில் அதிகரித்து வருகிறது.

கடந்த 20 ஆண்டுகளில் செல்வத்தை மறுபங்கீடு செய்வதில் இங்கிலாந்து அதிக கவனம் செலுத்தி வருகிறது என்று வாதிட்டு, அந்த வருமான இடைவெளியை மூடுவது முதன்மையான முன்னுரிமையாக இருக்க வாய்ப்பில்லை என்று ட்ரஸ் ஏற்கனவே சமிக்ஞை செய்துள்ளார்.

எவ்வாறாயினும், வேலைநிறுத்தத்தில் இருப்பவர்களிடையே நிர்வாக ஊதியத்தின் மீதான கோபம் தெளிவாக உள்ளது. கடந்த வாரம் ஃபெலிக்ஸ்டோவ் துறைமுகத்தில் மறியல் பாதையில் ஏறக்குறைய 1,900 ஸ்டீவெடோர்களுடன் இணைந்து, யுனைட்டின் பொதுச் செயலாளர் ஷரோன் கிரஹாம், Felixstowe Dock and Railway Company இல் அதிகரித்து வரும் பங்குதாரர்களின் ஈவுத்தொகை மற்றும் லாபம் “தொழிலாளர்களுக்கு ஊதிய உயர்வுக்கு ஏற்ப ஊதிய உயர்வை நிறுவனம் முழுமையாக வழங்க முடியும். வீக்கம்.” நிறுவனத்தின் லாபம் 2021 இல் 28 சதவீதம் உயர்ந்தது, மேலும் அது பங்குதாரர்களுக்கு 42 மில்லியன் பவுண்டுகளை ஈவுத்தொகையாக வழங்கியது.

“பங்குதாரர்கள் பல நூறு மில்லியன்களை துறைமுகத்தில் முதலீடு செய்திருப்பதையும் ஈவுத்தொகை பற்றிய எந்த அறிக்கையும் ஒப்புக்கொள்ள வேண்டும்” என்று ஒரு நிறுவனத்தின் செய்தித் தொடர்பாளர் பதிலளித்தார். “அந்த முதலீடு நீண்ட காலத்திற்கு வேலைகளைப் பாதுகாக்க உதவுகிறது.”

வெட்டுக்களின் நீண்ட வால்

பொதுத் துறையில் உள்ள சில தொழிற்சங்கவாதிகளுக்கு, வேலைநிறுத்தம் என்பது சம்பள பாக்கெட்டுகளை விட அதிகம்.

செப்டம்பர் 5 ஆம் தேதி காலவரையற்ற, தடையற்ற வேலைநிறுத்தத்தைத் தொடங்கும் கிரிமினல் பாரிஸ்டர்கள், கன்சர்வேடிவ் அரசாங்கத்தின் சட்ட உதவி அமைப்பில் மாற்றங்களை இலக்காகக் கொண்டுள்ளனர்.

“பாரிஸ்டர்கள் தங்கள் வருமானத்தில் சரிவுகள், மற்றும் வெட்டுக்கள், மற்றும் நிதிக்குறைவு ஆகியவற்றைச் சகிக்க வேண்டியிருந்தது” என்று குற்றவியல் வழக்கறிஞர் சங்கத்தின் துணைத் தலைவர் கிர்ஸ்டி பிரிமெலோ QC கூறினார். கன்சர்வேடிவ் கட்சி ஆட்சிக்கு வந்த 2010 முதல், இங்கிலாந்து முழுவதும் சுமார் 244 நீதிமன்றங்கள் மற்றும் நீதிமன்றங்கள் மூடப்பட்டு, நீதி அமைப்பில் உண்மையான அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன.

இன்னும் தொழிற்சங்கங்களை எடுத்துக் கொள்ள ட்ரஸ் தயாராகி வருவதால், எதிர்க்கட்சியான லேபர் கட்சியை ஆதரவிற்காக பார்க்கும் சில தொழிலாளர்களும் ஏமாற்றமடைந்துள்ளனர்.

தொழிற்சங்க நன்கொடைகளால் நிறுவப்பட்ட மற்றும் இன்னும் பெரும்பகுதி நிதியளிக்கப்பட்ட கட்சி, அதன் முந்தைய தலைவரான ஜெர்மி கார்பினின் இடதுசாரி இமேஜை அகற்ற முயற்சிப்பதால், தொழிற்சங்கத் தலைவர்களின் விமர்சனத்திற்கு ஆளாகியுள்ளது.

கோர்பினின் வாரிசான கெய்ர் ஸ்டார்மர், வாழ்க்கைச் செலவைக் கையாள்வதற்கான திட்டத்தை முன்வைத்திருந்தாலும், யுனைட்டின் தலைவர் கிரஹாம் பிபிசியிடம், தொழிற்கட்சி இப்போது “முதுகெலும்பைப் பெற வேண்டும்” மற்றும் வேலைநிறுத்தம் செய்யும் தொழிலாளர்களை முன்கூட்டியே திரும்பப் பெற வேண்டும் என்று கூறினார். ஜூலை மாதம், ஸ்டார்மர் நிழல் போக்குவரத்து மந்திரி சாம் டாரியை பணிநீக்கம் செய்தார், அவர் இரயில் தொழிலாளர்களுடன் மறியல் போராட்டத்தில் ஈடுபட்ட பின்னர் தொலைக்காட்சியில் “பணவீக்க ஊதிய உயர்வுகளுக்குக் கீழே வழங்குவதை ஏற்க முடியாது” என்று கூறினார்.

தொழிற்கட்சி இல்லாத நிலையில், பிரச்சாரக் குழுக்கள் விஷயங்களைத் தங்கள் கைகளில் எடுத்துக் கொள்கின்றன. அக்டோபர் 1 ஆம் தேதி, குடை குழுவானது போதும் திட்டங்கள் பிரிட்டன் முழுவதும் ஒரு “தேசிய நடவடிக்கை நாள்”.

COVID-19 தொற்றுநோய்களின் போது “உண்மையில் நாட்டை நகர்த்திக் கொண்டிருந்த” முக்கிய தொழிலாளர்களை பணவீக்கம் தாக்குவதால், “சரியான புயல்” உருவாகிறது என்று PCS தொழிற்சங்கத்தின் வார்விக் எச்சரித்துள்ளது. அவர் மேலும் கூறினார்: “மக்கள் கோபமாக இருக்கிறார்கள், போராடுகிறார்கள் மற்றும் போராட தயாராக இருக்கிறார்கள் என்று நான் நினைக்கிறேன்.”

இந்த கட்டுரை ஒரு பகுதியாகும் பொலிடிகோ புரோ

பாலிடிகோ பத்திரிகையின் ஆழத்தை தொழில்நுட்பத்தின் சக்தியுடன் இணைக்கும் கொள்கை வல்லுநர்களுக்கான ஒரே இடத்தில் தீர்வு


பிரத்தியேகமான, பிரேக்கிங் ஸ்கூப்கள் மற்றும் நுண்ணறிவு


தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கொள்கை நுண்ணறிவு தளம்


ஒரு உயர்மட்ட பொது விவகார நெட்வொர்க்

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

%d bloggers like this: